Il camion elettrico Mercedes sconfigge il caldo e percorre 2.000 km

Gli ingegneri di Mercedes-Benz Trucks hanno testato un prototipo dell’eActros 600 in Spagna a temperature prossime ai 45°C. E il camion elettrico ha ottenuto ottimi risultati, come annunciato questa settimana da Daimler Truck.

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Per chi ha fretta:

Gli ingegneri di Mercedes-Benz Trucks hanno sottoposto l’eActros 600 a test rigorosi a temperature prossime ai 45°C per circa cinque settimane;
« L’eActros 600 ha superato i test impegnativi con facilità », ha affermato Konrad Götz, vice responsabile dei test globali dell’azienda;
L’ambito dei test spaziava dalla funzionalità del condizionamento dell’aria alla propulsione elettrica e alle prestazioni di gestione termica della batteria;
Dopo la conclusione dei test, il prototipo ha percorso ancora più di duemila chilometri sulla via del ritorno al centro prove Mercedes.

Dopo i test invernali in Finlandia con temperature gelide fino a -25°C e i primi test su strade pubbliche, il camion elettrico doveva ora dimostrare il suo valore a oltre 40°C in Spagna. L’eActros 600 ha superato con facilità i test impegnativi. Nella fase successiva, non vediamo l’ora di testare il funzionamento nella vita reale con i nostri clienti.

Konrad Götz, viceresponsabile Global Testing di Mercedes-Benz Trucks
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Per saperne di più:

Il 10 ottobre l’eActros 600 farà la sua anteprima mondiale. E secondo il produttore, la produzione in serie del camion elettrico dovrebbe iniziare nel 2024.

Prova del camion elettrico Mercedes

eActros 600, camion elettrico Mercedes Benz, su una strada sterrata in una giornata di sole — (Immagine: Daimler Truck AG)

Gli ingegneri hanno sottoposto l’eActros 600 a test rigorosi ad alte temperature in Andalusia, nel sud della Spagna, per circa cinque settimane.

L’ambito dei test spaziava dalla funzionalità del sistema di climatizzazione ad alte temperature alle prestazioni della propulsione elettrica e della gestione termica della batteria. Gli ingegneri hanno effettuato misurazioni anche durante i processi di ricarica presso le stazioni di ricarica rapida.

Dopo la conclusione dei test, il prototipo del camion elettrico ha percorso ancora più di duemila chilometri (praticamente la distanza tra San Paolo e Teresina, capoluogo del Piauí) sulla via del ritorno da Granada. Il camion ha attraversato Valencia, Barcellona, Montpellier e Lione fino al centro di sviluppo e test Mercedes-Benz Trucks di Wörth am Rhein, in Germania.

L’eActros 600 è dotato di tre pacchi batterie al litio ferro fosfato, con una capacità installata combinata di oltre 600 kWh nella produzione in serie. Dispone di due motori elettrici con una potenza di uscita di 400 kW e una prestazione di picco che supera i 600 kW.

Nel settembre 2022, Mercedes ha annunciato un’autonomia stimata di circa 500 km con una singola carica per questo camion elettrico a lunga percorrenza. Il veicolo è progettato per raggiungere una carica dal 20 all’80% in 30 minuti ed è progettato per percorrere 1,2 milioni di km su strada in dieci anni.

Sia l’anteprima mondiale che l’inizio della produzione in serie del camion elettrico rappresenteranno un significativo passo avanti nel mondo dei veicoli commerciali elettrici sostenibili.

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